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FS228 Letty im Datenteich

35C3 — Klimawandel und Elektromikromobilität — Geschenke — Gutes tun — Apple Pay — iZettle — DNS — EveryMac — Apple Health — Dual SIM — iPad Pro

Nach einer leider ausgefallenen Sendung kommen wir vor dem Jahresende noch ein letztes Mal zusammen und reden viel Metakram. Außerdem treffen wir uns mit unseren Hörern auf dem 35C3 (am 1. Congresstag am Späti um 20 Uhr) und versprechen, auch im nächsten Jahr weiter zu machen, auch wenn Tim viel in Barcelona sein wird.

https://freakshow.fm/fs228-letty-im-datenteich
Veröffentlicht am: 21. Dezember 2018
Dauer: 4:29:44


Kapitel

  1. Intro 00:00:00.000
  2. Begrüßung 00:01:23.882
  3. All Creatures Welcome 00:04:28.737
  4. 35C3 00:11:50.389
  5. Lettys Vortrag auf dem 35C3 00:31:38.235
  6. Welche Programmiersprache lernen? 00:37:50.797
  7. Paketzusteller 00:49:10.466
  8. Wandel der Stadt 01:06:04.479
  9. Elektrokleinstfahrzeuge 01:36:17.161
  10. Geschenke auspacken 01:52:10.186
  11. Atmosfair 02:02:29.201
  12. Spenden an gemeinnützige Organisationen 02:09:16.725
  13. Spenden für die Metaebene 02:21:01.546
  14. Apple Pay 02:29:56.650
  15. iZettle 02:49:40.224
  16. CeBIT 02:55:49.034
  17. Hetzner Volumes 03:23:43.136
  18. DNS via TCP und TLS 03:27:14.698
  19. DNS via HTTPS und Cloudflare 03:35:05.605
  20. EveryMac 03:46:07.701
  21. Apple Health 03:51:50.668
  22. iPhone Dual SIM 04:06:07.888
  23. iPad Pro 04:13:22.826
  24. Ausklang 04:27:17.978

Transkript

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Clemens Schrimpe
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Denis Ahrens
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Clemens Schrimpe
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Clemens Schrimpe
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Clemens Schrimpe
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Denis Ahrens
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Tim Pritlove
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Denis Ahrens
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Tim Pritlove
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Naja also zu faul hochzugehen naja also. Diese ganze Paketzusteller rei ist ja auch wirklich da wird jetzt wieder viel auf den schwächsten. Abgesessen hab ihr ja auch diesen schönen Song von Böhmermann neulich was über das gesehen habe gesagt, Paketzusteller Song war diese diesen ganzen Wahnsinn mit Sub Unternehmer und Subunternehmer und Subunternehmen und Subunternehmen von Paketdiensten ja wo dann Leute einfach hier durch die Gegend fahren 12 Stunden am Tag Pakete im sechsten Stock schleppen für andere Leute und um die mit 3 4 € die Stunde, Gewinn aus der ganzen Sache raus gehen wenn es gut läuft wird ist einfach so ein modernes Prekariat was einfach dadurch günstig wird das wäre leider immer noch eine Wirtschaftsordnung haben die als Ideal den Angestellten hat der vollkommen abgesichert ist und das ist so liebe die bequeme Mehrheit die sich überhaupt fragt wie andere Leute überhaupt anders leben können, während du halt dann die Leute die einerseits halt die engagierte na die Selbständigen die irgendwie in so ein Struktur nicht arbeiten wollen und sich ja eigenes Modell machen die haben teilweise gut teilweise haben sie es nicht gut je nachdem wir Beruf und die Branche halt so für sie funktioniert na gibt's die Leute die halt einfach in so eine Selbständigkeit hinein gezwungen werden weil die einzige Möglichkeit Job zu kriegen aus welchen Gründen auch immer etwas kein gibt oder weil die Qualifikation nicht passt soll ich brauche oder was auch immer dann bis halt Paketfahrer fährst du hier Pizza aus als hätten die werden halt auch als Subunternehmer gemacht die das dann teilweise auch wieder an Subunternehmer ausliefern und Leute.

Clemens Schrimpe
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Clemens Schrimpe
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Clemens Schrimpe
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Clemens Schrimpe
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Denis Ahrens
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Tim Pritlove
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Denis Ahrens
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Tim Pritlove
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Letty
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Tim Pritlove
1:06:02
Clemens Schrimpe
1:06:07
Tim Pritlove
1:06:12
Denis Ahrens
1:06:26
Tim Pritlove
1:06:40
Denis Ahrens
1:06:49
Tim Pritlove
1:06:55
Denis Ahrens
1:07:22
Clemens Schrimpe
1:07:26
Tim Pritlove
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Denis Ahrens
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Tim Pritlove
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Denis Ahrens
1:07:37
Clemens Schrimpe
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Denis Ahrens
1:07:44
Tim Pritlove
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Denis Ahrens
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Tim Pritlove
1:08:05
Clemens Schrimpe
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Tim Pritlove
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So jetzt wollte ich mir so sagen mehr die passende Mobilität zulegen und Spanien ist ja nun ohnehin gerade ein Land was gerade massiv die Städte vom Autoverkehr befreit, auch mit nennenswerten Fortschritte einerseits sind das für verkehrsbau technische Maßnahmen also Radwege die den Namen auch verdient sowas und Madrid hat z.b. jetzt in der Innenstadt ich weiß ich genau wie groß der Zirkel da ist die das betrifft aber du kannst halt ins Zentrum mit dem Auto nicht mehr rein fahren und irgendwo parken wenn du da nicht wohnst, dann musst in ein Parkhaus und gibt noch tausend andere Einschränkungen und, der Effekt ist wohl jetzt schon spürbaren Bass medizinische Maßnahmen, das ist halt ein generelles Ding in Spanien sina Erfurter schon mal drei Schritte weiter als Deutschland hier wird halt immer noch darüber diskutiert ob man und wie mit Euro 6 Diesel irgendwie überall langfahren kann und das Ende, von Autos as we know it ist meiner Meinung nach in, Hinsicht sich glaub wir werden in zehn Jahren auf unsere Städte schauen, und die Städte werden genauso anders sein im Vergleich zu heute wie unsere digitale Infrastruktur an das war vor nach dem Smart. Und die Frage ist, die Frage ist was halt quasi jetzt das iphone dieser Verkehrs Revolution sein wird was was ist eigentlich das Fahrzeug, was oder was ist die Transport Methode die wirklich dazu führt dass die Leute auf Autos verzichten, also ich glaube jetzt nicht dass ein einziges Ding das weil sie alleine Auslöser ist natürlich eine Kaskade von Aspekten die da zusammenkommt aber spätestens jetzt mit dieser neue verabschiedeten EU, eine Verordnung direktiver weiß ich jetzt nicht ganz genau zum CO2 Ausstoß von Autos die es gerade umgesetzt wurde ist halt einfach der der der Nagel schon, define Hertz der Automobilindustrie angesetzte und wenn dies nicht mal ganz schnell anfangen, aufzuwachen dann wird es halt blutig werden aber sie werden auf jeden Fall auch Nachfrage haben und ich denke halt das Auto wird, verschwinden müssen aus den Städten geht einfach überhaupt nicht mehr anders und warum muss er halt.

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Ja also dass das ist auf jeden Fall ganz gut nur die Fahrrad Situation ist halt katastrophal schlecht und eigentlich ist es völlig affig das, wir jetzt anfangen 20910 noch nicht mal irgendwo so ein Konzept haben wie das in Holland seid, passt gefühlt seit Jahrzehnten schon Standard ist mein letzter Zeit auch mal viele Videos angeschaut gibt da diverse Kanäle, setz die halt so die Infrastruktur der holländischen. Verkehrs Realität vorstellen, das ist halt so sagenhaft wie dies geschafft haben Fahrräder gleichzeitig zu priorisieren als auch sicherheitstechnisch vom Autoverkehr zu trennen und zugegebenermaßen die haben dann auch andere, Grundstrukturen mit Raum und wie weit sind Häuser voneinander entfernt und nicht überall kannst du alles machen wir wissen auch alle gerade in Berlin und auch in vielen anderen Städten wäre eine Menge möglich wenn man nur wollte wenn man nur verstehen würde so und diese fehlende Infrastruktur für Fahrräder ist jetzt auch ein Problem bei der eigentlich dringend jetzt zu schaffenden fehlenden, benötigte Infrastruktur für neue Elektrofahrzeuge und, Dieter schon rum ja die Information dass der Verkehrsausschuss gerade an dieser Definition der kleinste Elektrofahrzeug ist dass die Formulierung Stimme gar nicht ganz so sicher aber die haben so ein neuen Begriff quasi geschaffen für, kleines Elektrofahrzeuge der sollen also diese ganzen E-Scooter mit abgedeckt werden die derzeit einfach noch sind im in der Verkehrs Verkehrs Zulassungsordnung und, der Ausschuss ist da auch schön Deutsch rangegangen. Warte Motor hier ein Fahrzeug mit Motor na dann müssen wir dann aber also dann denken die sich das wie so ein kleines Auto ja muss Blinker haben und da musst du dann, Helmond Versicherungskennzeichen und so weiter alles wichtig und. Die Realität ist das, dass die jetzt das ganze Projekt nach hinten geschoben haben weil sie einfach mit dem Feedback der jetzt aus der Bevölkerung kommt hier was mitbekommen wird laufen Demonstrationen ab.

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Genau klauschutz etc die Dinger sind ja teilweise da auch schon ziemlich weit und haben GPS und was nicht alles sicherlich auch Datenschutz Problematiken die damit verbunden sind aber, das ist halt offener und dadurch dass sie jetzt auch in diesem Verleih Zyklen bei, Verleihfirmen uber lyft bird und so weiter die sind ja alle massiv dabei die Dinger am laufenden Meter auf weiterzuentwickeln, denke ich mal wird sich da einfach eine ganze Menge tun und zweitens hast du halt diese Elektroroller, wo auch irgendwie gerade ganze Menge Bewegung drin ist die eigentlich für die Stadt ja auch perfekt sind, also so für die mittleren Strecken geht es auf jeden Fall und was das nämlich jetzt macht mit der Stadt ist auch interessant, wir denken halt bisher auch immer nur so in naja Scooter ist so bisschen so durch die Gegend fahren, na Freizeitsport Gerät oder so so ist das ja irgendwie derzeit abgestempelt aber nicht wirklich als unseriöses Transportmittel aber in dem Moment wo die Stadt einem auch nur ein Hauch entgegenkommt, z.b. eben durch gute Radwege wird das dieses Gerät auch zu einem anderen Schlüssel der Stadt. Weil du auf einmal an deiner Stadt ganz anders teilnimmst als wenn du durch sie hindurch mit einem Auto fährst und dann Auto sozial erreichbare Zonen für dich immer nur dadurch definiert sind Wohnpark Haus ist sondern Parkplatz und wenn der nicht existiert dann fährst du da halt nicht hin ne diese ganze Verlagerung Indie Außenbereich biete wo es leicht ist mit dem Auto hin zu fahren weil da ist ja dann das Kaufland und wie der IKEA die großen Parkplätze und dann kaufe ich da alles ein was ich brauche und ich lasse die City links liegen könnte sich da nicht wieder komplett umkehren wieder in das Zentrum zurückgehen weil es auf einmal durch die Scooter ist so ein Weg von 3 km, Jan Spaß Ding, Sodexo geil 3 km Scooter super weil das einfach so Bock mit den Dingern zu fahren und auf die sind 3 km dann hast du auch nicht nur rein, Fahrweg, Sonnen des eigentlichen Erlebnisweg weil du bist in der Luft du bist irgendwie kannst jederzeit stehenbleiben was einmal so kurz Peek und das Ding steht und es quasi geparkt oder zumindest musst du dir nicht Gedanken darüber machen wo du es jetzt an lehnst, Fahrräder.

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Zum Thema Umweltschutz und Umwelt Schmutz kann ich auch noch was hinzufügen nachdem wir jetzt ja hier schon über die Roller und so und Mobilität gesprochen haben weil, mein Arbeitgeber hat ja auch immer so ein dass er so eine Strategie Event wo so ganz viel mal besprochen wird was die Firma die das nächste Jahr machen sollen da gab es auch ganz viele Stimmen die sagten. Das ist aber auch ein bisschen hier so umwelttechnisch engagieren aber dann schon alle Ökostrom und, diese ganzen Sachen dann kam bei mir noch ein ganz anderer interessanter Beitrag weil wir fliegen ja die ganzen Mitarbeiter so auf fünf oder sechs Mal im Jahr an einen Ort um da alle zutreffen aus der ganzen Republik, was natürlich jetzt auch nicht so oder ist ökologisch bist und die wenigsten fahren halt Bahn das liegt auch manchmal daran dass die Events weit weg sind, das hat irgendwie einer mal ausgerechnet wie viel CO2 wir so mit diesen ganzen Events in dieser Fliegerei so im Jahr 2018, rausgeschossen haben und das war natürlich ein Vielfaches von dem was eigentlich so dass verträgliche pro Personen Gemenge wäre was so ungefähr bei 2000, was man über 2 Tonnen glaube 2000 CO2 pro Mensch werden so einigermaßen täglicher 2,3 so im Dreh na ja, oder hat er auch eine total tolle Idee gehabt was man dann da jetzt tun könnte zum einen natürlich weniger fliegen das ist wieso das Allerbeste für die Sachen wo man das aber nicht vermeiden kann gibt's so. Programm wenn ich das jetzt mal um den eigenen CO2 Ausstoß anderweitig zu kompensieren, man hat das ja vielleicht auch hier schon da und hier und da schon mal gesehen bei umrechnen Flugtickets oder Bahnticket oder sonst irgendwas kann man auch sagen ja wenn wir jetzt hier noch mal das Häkchen klicken und 5 € extra bezahlen dann geben wir dieses Geld sozusagen für ihren CO2 Ausstoß anderen und kompensierende Maßnahmen sozusagen ne, und eine Sache dir da so auf dem Zettel hatte die ich auf jeden Fall schon mal sehr sympathisch fand ist atmosfair, punkt de.

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